Amb el desenvolupament de la indústria de l'automòbil, els carregadors a bord s'utilitzen àmpliament, mostrant les característiques de versatilitat, portabilitat i moda. Al mercat, els carregadors a bord es poden dividir en dos tipus, carregadors de nitrur de gal·li i carregadors ordinaris. El nitrur de gal·li té una banda prohibida més àmplia, una millor conductivitat i una major eficiència en la transmissió d'electricitat que els materials tradicionals. A més, és més petit en mida a la mateixa proporció, cosa que el converteix en el millor material per a carregadors a bord.
01 Càrrega ràpida GaN PD per a cotxes
Els carregadors de cotxe són accessoris dissenyats per facilitar la càrrega de productes digitals en qualsevol moment i en qualsevol lloc amb la font d'alimentació del cotxe. Els carregadors de cotxe han de tenir en compte tant les necessitats reals de càrrega de la bateria com l'entorn hostil de la bateria del cotxe. Per tant, la gestió d'energia seleccionada pel carregador de cotxe ha de complir els requisits següents:gran resistència a ondulació, gran capacitat, mida petita i baixa ESRcondensadors per a una sortida de corrent estable.
02 Selecció de condensadors electrolítics d'alumini tipus xip híbrid sòlid-líquid YMIN
Sèrie | Volt | capacitat (uF) | dimensió (mm) | Temperatura (℃) | vida útil (hores) | característiques |
VGY | 35 | 68 | 6,3 × 5,8 | -55~+105 | 10000 | VSG baixa Alta resistència a les ondulacions Gran capacitat Mida petita |
35 | 68 | 6,3 × 7,7 | ||||
VHT | 25 | 100 | 6,3 × 7,7 | -55~+125 | 4000 | |
35 | 100 | 6,3 × 7,7 |
Els condensadors electrolítics d'alumini híbrids sòlid-líquid YMIN 03 ajuden a la càrrega ràpida de GaN PD dins del vehicle.
Els condensadors electrolítics d'alumini híbrids sòlid-líquid YMIN tenen les característiques de baixa ESR, alta resistència a l'ondulació, gran capacitat, mida petita, àmplia estabilitat de temperatura, etc., cosa que resol perfectament les diverses necessitats de la càrrega ràpida de GaN PD al vehicle i garanteix un ús segur i ràpid.
Data de publicació: 17 de juliol de 2024