La combinació de condensadors electrolítics d'alumini YMIN i OBC a bord fa que la càrrega de vehicles d'energia nova sigui més ràpida, segura i fiable.

01 La tendència de desenvolupament de la nova energia impulsa la demanda del nucli dur del mercat OBC

Com a important indústria emergent estratègica al meu país, la indústria dels vehicles d'energia nova ha estat molt valorada pel govern durant molt de temps. El govern ha introduït una sèrie de polítiques per fomentar i donar suport al desenvolupament de la indústria de vehicles d'energia nova, que ha jugat un paper important en la promoció del desenvolupament de vehicles d'energia nova i components clau.

El sistema electrònic de potència dels vehicles d'energia nova inclou generalment tres parts: carregador de vehicle elèctric a bord (AC-DC), inversor (DC-AC) i convertidor DC-DC. El carregador a bord generalment adopta un mode d'un cotxe-un carregador i l'entrada és de 220 V AC. Segons les dades, la mida del mercat de la indústria OBC del meu país el 2022 és d'uns 206.600 milions de iuans, un augment interanual del 95,6%.

El carregador a bord (OBC) fa referència a un carregador instal·lat de manera fixa en un vehicle elèctric, que té la capacitat de carregar de manera segura i automàtica la bateria d'energia del vehicle elèctric. El carregador pot ajustar dinàmicament els paràmetres de corrent o tensió de càrrega en funció de les dades proporcionades pel sistema de gestió de la bateria (BMS), realitzar les accions corresponents i completar el procés de càrrega.

Carregador a bord

02 Els condensadors tradicionals estan restringits a tot arreu i estan atrapats en un dilema. Com trencar el dilema?

Actualment, els vehicles de nova energia s'han convertit en un tema candent a la indústria de l'automoció mundial. Tot i que els vehicles de nova energia han avançat molt, encara queden molts problemes per resoldre, com ara l'ansietat de l'autonomia, la comoditat de càrrega, la càrrega ràpida i l'oportunitat dels dispositius tradicionals i les noves tecnologies.

El nucli principal per resoldre la tecnologia de càrrega ràpida OBC a bord és com augmentar la potència de càrrega de tot el vehicle. La forma tècnica d'augmentar la potència de càrrega és com augmentar la tensió o el corrent. Si augmenta el corrent, ha de ser més pesat. S'ha d'utilitzar el cost d'augmentar el consum d'energia i més equips auxiliars. Per tant, els principals fabricants passaran de la plataforma de tensió de 400 V a la plataforma de tensió de 800 V o fins i tot superior.

Tanmateix, aquest procés planteja requisits de tensió ultra alta per als dispositius electrònics tradicionals, especialment els condensadors de CC de bus. A causa de l'alta tensió de sortida de la font d'alimentació d'alta tensió, els condensadors tradicionals només poden suportar tensions més baixes. El material dielèctric dins del condensador es farà malbé a alta tensió, donant lloc a una avaria. Si el condensador del bus no és capaç de suportar prou tensió, és fàcil tenir avaries, cremades i altres errors, que afecten el funcionament normal de tot el sistema.

Per tal de resoldre els problemes de les aplicacions actuals de carregadors a bord, els condensadors electrolítics d'alumini encaixats YMIN han llançat dues noves sèries de productes: CW3H i CW6H per fer front als reptes de les aplicacions OBC a bord i satisfer les necessitats dels diferents mercats.

03 Resoldre vells punts de dolor i satisfer les noves necessitats, YMIN sempre està en marxa

En comparació amb els condensadors tradicionals, els condensadors electrolítics d'alumini encaixat YMIN tenen una major resistència a la tensió i poden funcionar en entorns d'alta temperatura, alta pressió i alta freqüència, milloren la fiabilitat del sistema i redueixen el risc de fallades com ara avaria i cremada; una ESR més baixa pot proporcionar un corrent més gran i una sortida de ondulació més suau per a l'OBC a bord; augment de la temperatura més baix, mitjançant el disseny estructural especial dels condensadors Yongming i el sistema de dissipació de calor actiu, pot reduir eficaçment la temperatura interna del producte i pot funcionar de manera estable en condicions de treball extremadament complexes.

Els aparells electrolítics d'alumini encaixat YMIN no només tenen una alta densitat d'energia i un disseny especial d'estructura i material, sinó que també tenen una vida útil més llarga, cosa que permet als usuaris utilitzar el carregador durant més temps. A més, el producte ha estat provat i certificat estrictament, la seva vida i fiabilitat estan garantides i ha mostrat excel·lents avantatges del producte en la prova real de la màquina del client, i el seu rendiment de seguretat també és millor. És molt adequat per al seu ús en carregadors de vehicles d'energia nova i altres camps.

Amb l'expansió contínua del mercat de vehicles d'energia nova, la tecnologia del carregador a bord també s'actualitza i millora constantment. Com a producte innovador, els condensadors electrolítics d'alumini YMIN han jugat un paper important en la millora del nivell tècnic dels carregadors a bord. Creiem que amb l'avenç continu i la maduresa de diverses tecnologies OBC a bord, l'estreta cooperació de condensadors de botzina líquida d'alta tensió d'alta fiabilitat i llarga durada, l'eficiència de càrrega dels carregadors a bord es convertirà en cada cop més, i la velocitat de càrrega serà més i més ràpida!