«Bateries congelades com maons, motor apagat?»: aquesta és la por dels conductors de camions pesants a altes hores de la nit en ple hivern! Les bateries de plom-àcid tradicionals perden el 60% de la seva capacitat a -20 °C, convertint-se en «ferralla» en segons amb el fred extrem. Ara, els supercondensadors de la sèrie SDB d'YMIN són el «Déu del gel i el foc» de l'arrencada de camions pesants, que permeten sistemes de bateries de ions de liti intel·ligents 4G per a una ignició instantània en fred extrem i calor abrasadora, eliminant completament l'ansietat per l'alimentació elèctrica!
Tres punts forts principals resolen el dilema d'arrencada de camions pesants
1. Inici instantani a -40 °C
• Les bateries de plom-àcid experimenten un augment de la resistència interna a baixes temperatures, cosa que provoca una alliberació de càrrega insuficient. Tanmateix, els supercondensadors YMIN poden subministrar quiloamperes de corrent instantani a -40 °C, reactivant motors congelats en només 3 segons. Les taxes d'èxit d'arrencada provades superen el 99,9% a les regions de fred extrem de l'autopista Qinghai-Tibet i Heihe!
• Tecnologia resistent al fred de qualitat automotriu: materials electrolítics especialitzats i innovacions estructurals garanteixen una transferència de càrrega eficient en fred extrem, amb zero degradació en el rendiment a baixa temperatura.
2. Sòlid com una roca a 125 °C
• La sèrie YMIN SDB té la certificació AEC-Q200, amb una vida útil superior a 10.000 hores a 85 °C, cosa que la fa resistent a la calor del desert i a les vibracions constants, i proporciona 10 anys de servei fiable.
3. 500.000 cicles, superant la vida útil de tot el vehicle
• Mentre que les bateries de plom-àcid només tenen 500 cicles, els supercondensadors d'YMIN ofereixen una vida útil d'un sol cicle de 500.000 cicles i el mòdul sencer de més de 100.000 cicles. Amb una taxa de retenció de capacitat superior al 90%, la substitució no és necessària durant tota la vida útil del camió pesant!
Bateria de liti intel·ligent + supercondensador: la "combinació daurada" de l'energia dels camions pesants
• Tecnologia d'encesa amb un sol toc: quan la càrrega de la bateria baixa per sota del 10%, el conductor acciona un botó, alliberant la càrrega de reserva del supercondensador en 0,1 segons i activant instantàniament el motor. Aleshores, el motor carrega la bateria de liti en sentit invers, creant un "bucle tancat d'autorescat".
• Revolució lleugera: els condensadors individuals d'alt voltatge de 3,0 V connectats en sèrie són un 40 % més petits que les solucions tradicionals, cosa que ajuda a reduir el pes del sistema de bateries de liti en un 30 % i allibera espai de càrrega.
• Segur i sense flames: en cas de sobretensió, sobrecorrent o fallades per alta temperatura, els condensadors YMIN simplement s'evaporen per alliberar pressió, evitant explosions i incendis. Certificat IATF16949, que protegeix la seguretat dels passatgers i la càrrega.
No hi ha camions pesants que no puguin arrencar, només entorns que no es poden conquerir!
Des de camps de neu a -40 °C fins a compartiments de motor a 125 °C, des de 500.000 cicles de càrrega i descàrrega fins a una protecció de seguretat de qualitat automobilística...
Supercondensadors YMIN, remodelant la fiabilitat de l'energia dels camions pesants amb el "nucli xinès"!
Data de publicació: 20 d'agost de 2025