1. P: Yongming Capacitors afirma que la seva resistència a les vibracions ha millorat de 5-10 g a 10-30 g. A quines condicions de prova específiques fa referència aquesta "g"? És vibració aleatòria o vibració sinusoidal? Quins són els estàndards de prova?
A: Aquí, "g" fa referència a l'acceleració gravitacional, la unitat d'acceleració en les proves de vibració. El paràmetre de resistència a la vibració de 10-30 g es basa normalment en proves de vibració sinusoidal, que simulen la tensió de vibració periòdica que experimenta el producte durant el transport i l'ús. Els estàndards de prova del producte fan referència a especificacions estàndard de la indústria com ara IEC 60068-2-6 (estàndard de la Comissió Electrotècnica Internacional) per garantir la seva robustesa mecànica en entorns d'alta vibració.
2. P: A més de la resistència a les vibracions, quins avantatges específics té aquest condensador líquid en comparació amb els condensadors líquids de xip ordinaris i els condensadors d'estat sòlid de les mateixes especificacions pel que fa a ESR (resistència en sèrie equivalent) i capacitat de corrent d'ondulació?
R: En comparació amb els condensadors líquids ordinaris, aquest producte, gràcies a una làmina d'elèctrode i una formulació d'electròlits optimitzades, presenta una ESR més baixa i un corrent d'ondulació nominal més alt en un ampli rang de temperatures de -40 °C a +105 °C/125 °C. Això és crucial per gestionar grans polsos de corrent en sistemes de control electrònic. En comparació amb els condensadors d'estat sòlid, ofereix una millor rendibilitat a altes temperatures i altes tensions nominals, i evita les característiques de polarització de CC dels condensadors d'estat sòlid, la qual cosa resulta en una capacitança més estable amb canvis de voltatge.
3. P: Quin és el rang de temperatura de funcionament d'aquest producte? Especialment en els entorns d'alta altitud i baixa temperatura que poden experimentar les aeronaus de baixa altitud, com és el rendiment del condensador a baixa temperatura (per exemple, l'ESR canvia a -40 °C)?
A: El rang de temperatura de funcionament del producte estàndard és de -40 °C a +105 °C, i alguns models arriben als +125 °C. Per a entorns d'alta altitud i baixa temperatura, hem optimitzat específicament la formulació de l'electròlit per garantir que l'augment de l'ESR es mantingui dins d'un rang controlable a temperatures extremadament baixes de -40 °C, garantint l'estabilitat del sistema durant els arrencades en fred i el funcionament a baixa temperatura.
4. P: Quina és exactament l'estructura d'un condensador de "muntatge a muntatge"? Com contribueix a millorar la resistència a les vibracions? S'aconsegueix mitjançant un compost d'encapsulament especial, una estructura mecànica de base o un disseny de marc de plom?
A: Un condensador "muntable" fa referència a un paquet de nucli de condensador que es munta de manera segura sobre una base metàl·lica o de resina i que després es munta a la superfície (SMT) mitjançant coixinets a la base. La resistència a les vibracions millorada es basa principalment en: 1) una estructura de base robusta que distribueix l'estrès de vibració des de la PCB a tota la base; 2) una fixació rígida del paquet del nucli intern per evitar el moviment de l'elèctrode intern; i 3) un compost d'encapsulament d'alt rendiment per esmorteir i absorbir encara més l'energia de les vibracions. Aquest disseny triple aconsegueix col·lectivament un salt significatiu en la resistència a les vibracions.
5. P: A quins reptes s'enfronten els condensadors en els controladors de bombes d'aigua/bombes d'oli en sistemes de gestió tèrmica d'automoció (com ara altes temperatures i grans ondulacions de corrent)? Com aborda Yung-Ming aquests reptes?
A: Els condensadors dels controladors de bombes d'aigua/bomba d'oli s'utilitzen normalment per filtrar i emmagatzemar la sortida de l'inversor, fent front a grans corrents d'ondulació generats per la commutació d'alta freqüència, les altes temperatures del compartiment del motor i la vibració del motor. Els nostres productes, amb la seva alta capacitat de corrent d'ondulació, alta temperatura nominal de 105 °C/125 °C i resistència als cops de 10-30 g, poden funcionar de manera estable en entorns tan durs, garantint la precisió i la fiabilitat del control del motor.
6: P: En sistemes crítics per a la seguretat com la direcció assistida elèctrica (EPS), quins són els modes de fallada dels condensadors? Com maximitza Yongming la prevenció de fallades fatals com ara curtcircuits i circuits oberts?
R: En EPS, la fallada del condensador (especialment els curtcircuits) pot provocar una paràlisi del sistema. Millorem la fiabilitat mitjançant els mètodes següents: 1) Ús de matèries primeres d'alta puresa i un control estricte del procés per reduir les impureses internes; 2) Disseny de vàlvules a prova d'explosió (tot i que és de muntatge superficial, té un mecanisme d'alleujament de pressió a la seva estructura); 3) Proves de sobrecorrent i tensió de resistència del 100% per eliminar les fallades primerenques. A més, la seva excel·lent resistència als cops evita directament fractures internes (circuits oberts) o curtcircuits causats per vibracions.
7: P: En el sistema de control de vol d'avions de baixa altitud, quina és la funció principal dels condensadors? S'utilitzen per filtrar energia, emmagatzemar energia o acoblar senyals?
A: Principalment utilitzat en els circuits d'alimentació dels ordinadors de control de vol i els controladors de servomotors, funciona com a regulador de voltatge, filtre i proveïdor de corrent d'impuls instantani. Els sistemes de control de vol tenen requisits extremadament alts pel que fa a la puresa del voltatge i la resposta instantània; el rendiment estable del condensador és fonamental per garantir dades precises del sensor i una resposta ràpida dels servomotors.
8: P: L'espectre de vibracions causat pels canvis de flux d'aire que experimenten les aeronaus és complex. S'ha optimitzat aquest producte per a vibracions en un rang de freqüències específic (per exemple, 50 Hz-2000 Hz)?
R: Sí, les nostres proves de vibracions cobreixen un ampli rang de freqüències típic (per exemple, de 10 Hz a 2000 Hz), amb especial atenció a les bandes de freqüència mitjana-alta associades a les fonts comunes de vibració de les aeronaus (per exemple, motors, hèlixs). Gràcies al disseny estructural, la seva freqüència ressonant evita aquestes bandes de freqüència crítiques, mantenint així el rendiment en entorns de vibració complexos.
9: P: Els avions de baixa altitud són extremadament sensibles al pes. Com aconsegueix aquest condensador una alta resistència a les vibracions alhora que controla el seu pes i la seva mida? Hi ha un disseny lleuger?
R: Durant el procés de disseny, vam equilibrar la resistència a les vibracions amb la miniaturització. Mitjançant l'ús d'una làmina d'elèctrode d'alta capacitat per reduir el volum del nucli per a la mateixa capacitat, i optimitzant la quantitat de materials de base i encapsulació, tot complint amb la classificació de resistència als cops de 10-30 g, el seu volum i pes es mantenen al mateix nivell que els productes convencionals de les mateixes especificacions, complint els requisits de lleugeresa de les aeronaus.
10Q: En comparació amb els condensadors sòlids, els condensadors líquids solen tenir una vida útil limitada (assecament d'electròlits). Com alleuja Yung-Ming aquest problema?
R: Allarguem la vida útil mitjançant dues tecnologies clau: 1) utilitzant un electròlit compost amb un alt voltatge de flaix i baixa pressió de vapor per reduir la pèrdua per evaporació a altes temperatures; 2) utilitzant un tap de goma de segellat d'alt rendiment per reduir considerablement la permeabilitat de l'electròlit. Això allarga significativament la vida útil dels nostres condensadors líquids a altes temperatures.
Data de publicació: 04 de novembre de 2025