La xarxa intel·ligent d'automòbils ha provocat un gran augment del flux d'informació i del nombre d'unitats de control electrònic (ECU). L'arquitectura de l'automòbil ha evolucionat gradualment de distribuït a domini centralitzat a informàtica central, i les funcions de control s'han centralitzat ràpidament, amb el domini com a base. L'arquitectura integrada DCU (controlador de domini) de la unitat ha entrat oficialment a l'etapa històrica.
1. Cinc requisits importants per als controladors de domini
Hi ha cinc dominis principals als automòbils: domini de potència, domini de carrosseria, domini de cabina, domini de xassís i domini de conducció autònoma. El desenvolupament bàsic dels controladors de domini és la millora ràpida de les capacitats de computació amb xips. La millora de les capacitats de computació amb xips requereix una tensió i corrent estables com a garantia bàsica. L'emmagatzematge d'energia i el filtratge dels condensadors electrolítics tenen un paper molt important aquí.
2.Condensador Yongmingrecomanacions de selecció i avantatges
Els condensadors 3.Yongming asseguren el funcionament continu i estable dels controladors de domini d'automoció
Xangai YongmingCondensadors electrolítics d'alumini híbrid sòlid-líquidiCondensadors electrolítics d'alumini amb xip líquidtenen les característiques d'una forta capacitat anti-interferències, una àmplia estabilitat de temperatura, un alt corrent d'ona admissible i una llarga vida útil per garantir el funcionament continu i estable dels cinc controladors de domini de l'automoció principals.
Hora de publicació: 12-gen-2024