Paràmetres tècnics principals
MDR (condensador de bus per a vehicles híbrids de doble motor)
Ítem | característica | ||
Estàndard de referència | GB/T17702 (IEC 61071), AEC-Q200D | ||
Capacitat nominal | Cn | 750uF ± 10% | 100Hz 20±5℃ |
Tensió nominal | UnDC | 500 V CC | |
Tensió entre elèctrodes | 750 V CC | 1,5 Un, 10 s | |
Voltatge de la carcassa de l'elèctrode | 3000 VCA | 10 s 20 ± 5 ℃ | |
Resistència d'aïllament (IR) | C x Ris | >=10000s | 500 V CC, 60 s |
Valor de la tangent de pèrdua | tan δ | <10x10-4 | 100 Hz |
Resistència en sèrie equivalent (ESR) | Rs | <=0,4 mΩ | 10 kHz |
Corrent d'impuls repetitiu màxim | \ | 3750A | (t<=10uS, interval 2 0,6s) |
Corrent màxim d'impuls | Is | 11250A | (30 ms cada vegada, no més de 1000 vegades) |
Valor efectiu màxim admissible del corrent d'ondulació (terminal de CA) | Jo rms | TM: 150A, GM: 90A | (corrent continu a 10 kHz, temperatura ambient 85 ℃) |
270A | (<=60sat10kHz, temperatura ambient 85℃) | ||
Autoinductància | Le | <20nH | 1 MHz |
Distància elèctrica (entre terminals) | >=5,0 mm | ||
Distància de fluència (entre terminals) | >=5,0 mm | ||
Esperança de vida | >=100000h | Un 0hs <70℃ | |
Taxa de fracàs | <=100FIT | ||
Inflamabilitat | UL94-V0 | Conforme a la normativa RoHS | |
Dimensions | L*A*A | 272,7 * 146 * 37 | |
Rang de temperatura de funcionament | ©cas | -40 ℃ ~ +105 ℃ | |
Rang de temperatura d'emmagatzematge | ©emmagatzematge | -40 ℃ ~ +105 ℃ |
MDR (condensador de barra de bus de turisme)
Ítem | característica | ||
Estàndard de referència | GB/T17702 (IEC 61071), AEC-Q200D | ||
Capacitat nominal | Cn | 700uF ± 10% | 100Hz 20±5℃ |
Tensió nominal | Undc | 500 V CC | |
Tensió entre elèctrodes | 750 V CC | 1,5 Un, 10 s | |
Voltatge de la carcassa de l'elèctrode | 3000 VCA | 10 s 20 ± 5 ℃ | |
Resistència d'aïllament (IR) | C x Ris | >10000s | 500 V CC, 60 s |
Valor de la tangent de pèrdua | tan δ | <10x10-4 | 100 Hz |
Resistència en sèrie equivalent (ESR) | Rs | <=0,35 mΩ | 10 kHz |
Corrent d'impuls repetitiu màxim | \ | 3500A | (t<=10uS, interval 2 0,6s) |
Corrent màxim d'impuls | Is | 10500A | (30 ms cada vegada, no més de 1000 vegades) |
Valor efectiu màxim admissible del corrent d'ondulació (terminal de CA) | Jo rms | 150A | (corrent continu a 10 kHz, temperatura ambient 85 ℃) |
250A | (<=60sat10kHz, temperatura ambient 85℃) | ||
Autoinductància | Le | <15nH | 1 MHz |
Distància elèctrica (entre terminals) | >=5,0 mm | ||
Distància de fluència (entre terminals) | >=5,0 mm | ||
Esperança de vida | >=100000h | Un 0hs <70℃ | |
Taxa de fracàs | <=100FIT | ||
Inflamabilitat | UL94-V0 | Conforme a la normativa RoHS | |
Dimensions | L*A*A | 246,2 * 75 * 68 | |
Rang de temperatura de funcionament | ©cas | -40 ℃ ~ +105 ℃ | |
Rang de temperatura d'emmagatzematge | ©emmagatzematge | -40 ℃ ~ +105 ℃ |
MDR (condensador de barres de vehicles comercials)
Ítem | característica | ||
Estàndard de referència | GB/T17702 (IEC 61071), AEC-Q200D | ||
Capacitat nominal | Cn | 1500uF ± 10% | 100Hz 20±5℃ |
Tensió nominal | Undc | 800VDC | |
Tensió entre elèctrodes | 1200 V CC | 1,5 Un, 10 s | |
Voltatge de la carcassa de l'elèctrode | 3000 VCA | 10 s 20 ± 5 ℃ | |
Resistència d'aïllament (IR) | C x Ris | >10000s | 500 V CC, 60 s |
Valor de la tangent de pèrdua | tan6 | <10x10-4 | 100 Hz |
Resistència en sèrie equivalent (ESR) | Rs | <=O,3mΩ | 10 kHz |
Corrent d'impuls repetitiu màxim | \ | 7500A | (t<=10uS, interval 2 0,6s) |
Corrent màxim d'impuls | Is | 15000A | (30 ms cada vegada, no més de 1000 vegades) |
Valor efectiu màxim admissible del corrent d'ondulació (terminal de CA) | Jo rms | 350A | (corrent continu a 10 kHz, temperatura ambient 85 ℃) |
450A | (<=60sat10kHz, temperatura ambient 85℃) | ||
Autoinductància | Le | <15nH | 1 MHz |
Distància elèctrica (entre terminals) | >=8,0 mm | ||
Distància de fluència (entre terminals) | >=8,0 mm | ||
Esperança de vida | > 100.000 h | Un 0hs <70℃ | |
Taxa de fracàs | <=100FIT | ||
Inflamabilitat | UL94-V0 | Conforme a la normativa RoHS | |
Dimensions | L*A*A | 403*84*102 | |
Rang de temperatura de funcionament | ©cas | -40 ℃ ~ +105 ℃ | |
Rang de temperatura d'emmagatzematge | ©emmagatzematge | -40 ℃ ~ +105 ℃ |
Dibuix dimensional del producte
MDR (condensador de bus per a vehicles híbrids de doble motor)
MDR (condensador de barra de bus de turisme)
MDR (condensador de barres de vehicles comercials)
El propòsit principal
◆Àrees d'aplicació
◇ Circuit de filtre DC-Link
◇Vehicles elèctrics híbrids i vehicles elèctrics purs
Amb el ràpid desenvolupament de la indústria dels vehicles de nova energia, els components electrònics eficients i fiables són els motors clau de la innovació tecnològica. Els condensadors de pel·lícula de polipropilè metal·litzat de la sèrie MDR d'YMIN són solucions d'alt rendiment desenvolupades específicament per als sistemes d'energia dels vehicles de nova energia, que proporcionen un control energètic estable i eficient per a vehicles elèctrics i híbrids.
Visió general de la sèrie de productes
La sèrie YMIN MDR inclou tres productes de condensadors dissenyats específicament per a diferents tipus de vehicles: condensadors de bus per a vehicles híbrids de doble motor, condensadors de bus per a vehicles de passatgers i condensadors de bus per a vehicles comercials. Cada producte està acuradament optimitzat en funció dels requisits elèctrics i les restriccions d'espai d'escenaris d'aplicació específics, garantint un rendiment superior en diverses condicions de funcionament.
Característiques bàsiques de la tecnologia
Excel·lent rendiment elèctric
Els condensadors de la sèrie MDR utilitzen tecnologia de pel·lícula de polipropilè metal·litzat, la qual cosa resulta en una baixa resistència en sèrie equivalent (ESR) i una baixa inductància en sèrie equivalent (ESL). Els condensadors híbrids de doble motor ofereixen una ESR de ≤0,4 mΩ, mentre que la versió per a vehicles comercials aconsegueix una ESR excepcionalment baixa de ≤0,3 mΩ. Aquesta baixa resistència interna redueix significativament la pèrdua d'energia i millora l'eficiència general del sistema.
Forta capacitat de maneig de corrent
Aquesta sèrie de productes compta amb unes impressionants capacitats de transport de corrent. Els condensadors per a vehicles comercials poden suportar corrents d'impuls repetitius màxims de fins a 7500 A (durada ≤ 10 μs) i un corrent d'impuls màxim de 15.000 A (30 ms per impuls). Aquesta alta capacitat de maneig de corrent garanteix un funcionament estable en condicions d'alta potència, com ara acceleracions i pujades de pendents.
Rendiment de temperatura estable
Els condensadors de la sèrie MDR estan dissenyats per funcionar en un ampli rang de temperatures de -40 °C a +105 °C, adequat per als entorns durs que troben els sistemes electrònics dels vehicles. Presenten un disseny sec encapsulat en resina epoxi, que proporciona una excel·lent protecció contra la humitat, la pols i els danys mecànics.
Seguretat i fiabilitat
Aquests productes compleixen amb les normes AEC-Q200D de l'Automotive Electronics Council i tenen la certificació ignífuga UL94-V0. Una resistència d'aïllament (C×Ris) de ≥10.000 s garanteix la seguretat elèctrica durant l'ús a llarg termini.
Valor d'aplicació pràctica
Sistemes d'energia per a vehicles de nova energia
En vehicles elèctrics i híbrids, els condensadors MDR s'utilitzen principalment en circuits de filtre DC-Link per suavitzar la tensió del bus de CC en el sistema d'accionament del motor, reduint les fluctuacions de tensió i les interferències electromagnètiques. Això és crucial per millorar l'eficiència energètica del vehicle i ampliar l'autonomia de conducció.
Millora de l'eficiència del sistema
La característica de baixa ESR redueix significativament la generació de calor durant la conversió d'energia, disminuint la càrrega del sistema de refrigeració. A més, l'alta capacitat de corrent d'ondulació garanteix un funcionament eficient dels convertidors electrònics de potència com ara inversors i convertidors CC-CC.
Disseny optimitzat per a l'espai
Per fer front a l'espai d'instal·lació limitat en vehicles, els productes de la sèrie MDR presenten un disseny compacte. Els condensadors per a vehicles de passatgers mesuren només 246,2 × 75 × 68 mm, proporcionant la màxima densitat de condensació en un espai limitat.
Llarga vida útil i baix manteniment
Una vida útil de ≥100.000 hores garanteix la compatibilitat amb la vida útil general del vehicle, reduint els requisits de manteniment i els costos del cicle de vida. Una taxa de fallades de ≤100 FIT garanteix una fiabilitat extremadament alta.
Aplicacions industrials en expansió
Més enllà del sector dels vehicles de nova energia, les característiques tècniques dels condensadors de la sèrie YMIN MDR els fan adequats per a una varietat d'escenaris industrials:
Sistemes d'Energia Renovable
En inversors solars i sistemes de generació d'energia eòlica, aquests condensadors es poden utilitzar per a suport de bus de corrent continu, suavitzant la fluctuació de la potència de sortida de l'energia renovable i millorant la qualitat de l'accés a la xarxa.
Sistemes d'accionament industrial
Apte per a variadors de freqüència, sistemes de servocontrol i altres aplicacions de motors industrials d'alta potència, proporcionant un filtratge d'enllaç de CC estable.
Millora de la qualitat de l'energia
Es poden utilitzar en equips de millora de la qualitat de l'energia, com ara la compensació de potència reactiva i el filtratge d'harmònics, per millorar l'estabilitat i l'eficiència de les xarxes elèctriques industrials.
Resum dels avantatges tècnics
Els condensadors de pel·lícula de polipropilè metal·litzat de la sèrie YMIN MDR, amb el seu excel·lent rendiment elèctric, el seu disseny mecànic robust i la seva àmplia adaptabilitat ambiental, proporcionen solucions fiables de control d'energia per als sistemes electrònics de potència moderns. Aquests productes no només satisfan els requisits tècnics dels vehicles de nova energia actuals, sinó que també preparen les futures plataformes de vehicles d'alta tensió i potència.
Com a components bàsics dels nous sistemes d'alimentació de vehicles energètics, els condensadors de la sèrie YMIN MDR creen un valor significatiu per als fabricants de vehicles i els socis de la cadena de valor, millorant l'eficiència energètica, augmentant la fiabilitat i optimitzant l'ús de l'espai. A mesura que l'electrificació global dels vehicles s'accelera, aquests condensadors d'alt rendiment tindran un paper cada cop més important per aconseguir la neutralitat de carboni en el sector del transport.
Aprofitant la seva àmplia experiència tècnica i el seu compromís amb la innovació contínua, YMIN optimitza contínuament el rendiment del producte, proporcionant als clients solucions de condensadors que compleixen els estàndards d'electrònica d'automoció més estrictes i ajudant la indústria mundial de vehicles de nova energia a avançar cap a un futur més eficient i fiable.